Proiectul autostrăzii spre Chișinău, propus pentru finanțare europeană
Republica Moldova a cerut Comisiei Europene sprijin pentru coridorul rutier Iași–Ungheni–Chișinău, cu impact asupra conectivității din nord-estul României.
- ✓Studiul de prefezabilitate pentru autostradă a fost finalizat.
- ✓Procedura pentru elaborarea studiului de fezabilitate este în derulare.
- ✓Proiectul a fost discutat la Bruxelles cu reprezentanții Comisiei Europene.
- ✓Ruta propusă ar conecta Iașiul, Ungheniul și Chișinăul.
Actualitate
29.09.2026
link la original
Republica Moldova solicită sprijinul Comisiei Europene pentru proiectul autostrăzii Iași–Ungheni–Chișinău. Propunerea a fost discutată la Bruxelles de vicepremierul moldovean Vladimir Bolea și reprezentanți ai instituției europene.
Autoritățile de la Chișinău vor ca investiția să fie inclusă în viitoarele programe europene de finanțare. Ruta ar urma să lege Iașul de Ungheni și Chișinău, apropiind Republica Moldova de rețeaua europeană de transport și având relevanță pentru regiunea de nord-est, inclusiv pentru județele din apropierea conexiunilor cu Republica Moldova.
Studiul de fezabilitate urmează să fie elaborat
Potrivit informațiilor prezentate de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova, studiul de prefezabilitate a fost finalizat. Pentru studiul de fezabilitate, document care va stabili soluțiile tehnice și etapele proiectului, este în derulare procedura de elaborare.
Solicitarea de sprijin a fost formulată în timpul unei vizite de lucru la Bruxelles, desfășurată în perioada 28–30 septembrie. Discuțiile au vizat mai multe proiecte prin care Republica Moldova urmărește să-și îmbunătățească legăturile cu infrastructura europeană de transport.
Și calea ferată Ungheni–Chișinău, pe agenda discuțiilor
La întâlniri a fost abordat și proiectul căii ferate cu ecartament european Ungheni–Chișinău. Studiul de fezabilitate este în lucru cu sprijinul JASPERS, iar autoritățile moldovene au cerut menținerea investiției printre prioritățile strategice ale Comisiei Europene și sprijin pentru identificarea finanțării.
În cadrul vizitei au mai fost discutate transportul rutier de mărfuri și armonizarea legislației din domeniu cu normele Uniunii Europene. Acordul privind transportul rutier liberalizat este valabil până la 31 martie 2027.
De unde provin informațiile
1 sursăLinkurile de mai jos duc direct la materialele folosite pentru documentarea articolului.
Redactare asistată de AI. Materialul este sintetizat pe baza surselor afișate și a regulilor editoriale TaxiBT News.
Semnalează o eroare →