ULTIMA ORĂ

Știri locale din Botoșani, actualizate automat din surse transparente.

TBTaxiBT NEWSBOTOȘANI
TAXI 24/7 TaxiBT Botoșani Taxi rapid în Botoșani, disponibil 24/7. Comandă direct de pe telefon. Deschide TaxiBT
Trafic

Surpare pe DN 29D, la Drislea. Reparațiile ar urma să fie făcute de constructor

Un sector al drumului dintre Botoșani și Vama Stânca a fost afectat de alunecări de teren, la mai puțin de trei ani de la modernizare.

PE SCURTCe trebuie să știi
  • O porțiune din DN 29D s-a surpat în zona viaductului de la Drislea.
  • DRDP Iași spune că sectorul de drum se află în garanție.
  • Reparațiile ar urma să fie suportate de constructor.
  • Modernizarea DN 29D a costat peste 260 de milioane de lei.
REPERE RAPIDE
LOCALBotoșani

Trafic

PUBLICAT17:30

01.09.2026

VERIFICAT1 sursă

link la original

ARTICOLTaxiBT News Botoșani

O porțiune din DN 29D, între municipiul Botoșani și Vama Stânca, s-a surpat în zona viaductului de la Drislea, localitate din comuna Trușești. Potrivit informațiilor publicate de Botoșăneanul și preluate de Agerpres, degradarea a apărut pe fondul unor alunecări de teren.

Sectorul rutier a fost reabilitat și modernizat cu mai puțin de trei ani înainte de apariția problemei. Drumul este important pentru legătura dintre municipiul Botoșani și partea de est a județului.

Lucrarea se află în perioada de garanție

Reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași au transmis că lucrarea este încă în garanție. În aceste condiții, intervenția ar urma să fie suportată de constructorul care a executat modernizarea, nu din fonduri publice suplimentare.

Directorul DRDP Iași, Ovidiu Mugurel Laicu, a precizat că firma responsabilă va interveni în perioada următoare pentru remedierea zonei și readucerea drumului la starea inițială. Explicația oferită de reprezentantul instituției face referire la terenurile sensibile și argiloase dintre Botoșani și Ștefănești.

Nu a fost anunțat un termen pentru reparații

Modernizarea DN 29D a costat peste 260 de milioane de lei. Până la momentul publicării informației nu fuseseră anunțate noi restricții de trafic, dimensiunea exactă a degradării sau un termen ferm pentru finalizarea lucrărilor.

Cazul readuce în atenție vulnerabilitatea unor sectoare de drum construite în zone cu teren instabil, în special în apropierea unor structuri precum viaductele.

VERIFICARE EDITORIALĂ

De unde provin informațiile

1 sursă

Linkurile de mai jos duc direct la materialele folosite pentru documentarea articolului.

AI

Redactare asistată de AI. Materialul este sintetizat pe baza surselor afișate și a regulilor editoriale TaxiBT News.

Semnalează o eroare →