Studiu de fezabilitate pentru ocolirea Hârlăului: licitație de 2,76 milioane de lei
Proiectul ar urma să preia o parte din traficul de pe DN 28B, șoseaua care leagă Târgu Frumos de Botoșani.
- ✓ADI Iași Infrastructura a lansat licitația pentru studiul variantei de ocolire a Hârlăului.
- ✓Valoarea estimată a procedurii este de 2,76 milioane de lei.
- ✓Traseul propus ar porni și s-ar încheia pe DN 28B, la sudul și nordul orașului.
- ✓Ofertele pot fi depuse până la 4 decembrie.
Administrație
22.10.2026
link la original
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară „Iași Infrastructura” a lansat licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate necesar construirii unei variante de ocolire a orașului Hârlău. Valoarea estimată de la care pornește procedura este de 2,76 milioane de lei.
Investiția are relevanță pentru traficul dinspre Botoșani, deoarece proiectul este gândit pentru decongestionarea circulației de pe DN 28B, drumul Târgu Frumos – Botoșani. Studiul de fezabilitate reprezintă etapa de documentare și fundamentare care trebuie parcursă înaintea unei eventuale construcții.
Traseul propus și caracteristicile drumului
Potrivit documentației de licitație, traseul ar porni din zona sudică a Hârlăului, de la intersecția cu DN 28B, și ar reveni pe același drum în partea de nord a orașului. Direcția generală indicată este nord-est.
Varianta ar urma să aibă o platformă carosabilă de 12 metri, cu două benzi, câte una pentru fiecare sens. Benzile sunt prevăzute cu o lățime de 3,5 metri, iar conexiunile cu drumurile existente ar urma să fie amenajate prin sensuri giratorii.
Termenul pentru oferte și finanțarea
Firmele interesate își pot depune ofertele până la 4 decembrie. Prețul va avea o pondere de 40% în evaluare, alături de experiența specialiștilor propuși pentru proiect.
După atribuirea contractului, câștigătorul ar avea la dispoziție 12 luni pentru finalizarea documentației. Finanțarea este indicată prin Programul Transport 2021-2027, însă procedura are clauză suspensivă, ceea ce înseamnă că semnarea contractului depinde de asigurarea fondurilor.
De unde provin informațiile
1 sursăLinkurile de mai jos duc direct la materialele folosite pentru documentarea articolului.
Redactare asistată de AI. Materialul este sintetizat pe baza surselor afișate și a regulilor editoriale TaxiBT News.
Semnalează o eroare →