Cum se conduce în siguranță când ceața reduce vizibilitatea
Viteza mai mică, luminile potrivite și o distanță mai mare față de ceilalți participanți pot reduce riscurile în zonele cu ceață densă.
- ✓Ceața poate apărea brusc și poate schimba rapid vizibilitatea.
- ✓În condiții de ceață se recomandă faza scurtă, nu faza lungă.
- ✓Distanța față de vehiculul din față trebuie mărită.
- ✓La vizibilitate aproape de zero, oprirea într-un loc sigur este preferabilă continuării drumului.
Trafic
02.09.2026
link la original
Primele dimineți reci pot aduce ceață în intervalele aglomerate, când șoferii se deplasează spre serviciu, școală sau piață. Vizibilitatea redusă face mai dificilă aprecierea distanțelor și anticiparea reacțiilor celorlalți participanți la trafic.
Potrivit materialului publicat de Botoșăneanul, șoferii ar trebui să reducă viteza și să își lase mai mult timp pentru deplasare. Zonele cu ceață pot apărea brusc, chiar dacă drumul pare liber, astfel că este indicată încetinirea înainte de intrarea într-un astfel de sector și verificarea oglinzilor.
Luminile potrivite și distanța dintre mașini
Pentru ca autoturismul să fie observat atât din față, cât și din spate, se folosesc farurile de întâlnire, cunoscute drept faza scurtă. Luminile de ceață pot fi utilizate când vizibilitatea este serios redusă, însă trebuie oprite după îmbunătățirea condițiilor.
Faza lungă nu este recomandată în ceață, deoarece lumina se reflectă și poate îngreuna vederea carosabilului. În mers, este utilă păstrarea unei distanțe mai mari față de vehiculul din față și urmărirea marcajelor pentru menținerea benzii.
Un reper menționat în ghidurile de siguranță este limita de aproximativ 100 de metri: dacă obiectele din față abia mai pot fi distinse, vizibilitatea trebuie considerată sever redusă. Aerisirea habitaclului ajută la prevenirea aburirii geamurilor, iar șoferii trebuie să evite continuarea deplasării dacă sunt somnolenți.
Când este mai sigură oprirea
Dacă vizibilitatea ajunge aproape de zero, recomandarea prezentată este retragerea într-o parcare, curte sau alveolă, fără blocarea traficului. Înainte de oprire se pornesc luminile de avarie, iar dacă nu există imediat un loc sigur, vehiculul trebuie tras cât mai mult în afara carosabilului.
După oprire, se lasă aprinse avariile, se acționează frâna de mână, iar piciorul se ia de pe pedala de frână pentru ca stopurile să nu creeze confuzie celorlalți șoferi.
De unde provin informațiile
1 sursăLinkurile de mai jos duc direct la materialele folosite pentru documentarea articolului.
Redactare asistată de AI. Materialul este sintetizat pe baza surselor afișate și a regulilor editoriale TaxiBT News.
Semnalează o eroare →