Croitoru își asumă greșelile după remiza albă cu Farul
Antrenorul lui FC Botoșani spune că echipa a pierdut puncte și din cauza erorilor proprii, nu doar a ghinionului.
- ✓FC Botoșani și Farul Constanța au remizat, 0-0, la Ovidiu.
- ✓Mailat a trimis mingea în bară după pauză.
- ✓Denis Alibec a ratat un penalty pentru Farul.
- ✓Croitoru a spus că echipa a pierdut puncte și din cauza propriilor greșeli.
Sport
30.08.2026
link la original
FC Botoșani a încheiat la egalitate, 0-0, partida disputată pe terenul Farului Constanța, la Ovidiu. Meciul a avut ocazii importante la ambele porți, însă niciuna dintre formații nu a reușit să înscrie.
Antrenorul Marius Croitoru a apreciat în special evoluția echipei sale din prima repriză, despre care a spus că a fost una foarte bună și dominată de botoșăneni. Tehnicianul a remarcat totodată că FC Botoșani putea marca, dar și primi gol.
Printre momentele importante ale partidei s-au numărat bara trimisă de Mailat după pauză și penalty-ul ratat de Denis Alibec pentru Farul. Croitoru a considerat că partida putea avea mai multe goluri, chiar dacă tabela a rămas neschimbată.
Greșelile, nu doar ghinionul
Întrebat dacă rezultatele din primele șapte etape pot fi explicate prin ghinion, antrenorul a respins această variantă ca explicație generală. El a afirmat că echipa și-a asumat greșelile, iar responsabilitatea îi revine și lui, în calitate de antrenor.
Croitoru a dat ca exemple meciurile cu FCSB și Voluntari, în care FC Botoșani a primit gol în final. Potrivit antrenorului, formația a pierdut astfel un punct cu FCSB, după golul primit în minutul 96, și două puncte cu Voluntari, după golul încasat în minutul 89.
Tehnicianul a susținut că evitarea acestor erori ar fi putut plasa echipa într-o situație mai bună în clasament, însă nu a atribuit toate punctele pierdute ghinionului.
De unde provin informațiile
1 sursăLinkurile de mai jos duc direct la materialele folosite pentru documentarea articolului.
Redactare asistată de AI. Materialul este sintetizat pe baza surselor afișate și a regulilor editoriale TaxiBT News.
Semnalează o eroare →